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May 14, 2023

Prix ​​et spécifications Peugeot 2008 dévoilés

La Peugeot 2008 est l'un des modèles les plus populaires de la firme française, dépassant même

La Peugeot 2008 est l'un des modèles les plus populaires de la firme française, en tête même de la liste des crossovers les plus vendus en Europe en 2021. Il est donc logique que Peugeot veuille conserver sa forme 2008 et tout électrique e-2008 avec un lifting de mi-vie.

Disponible à la commande dès maintenant, la nouvelle 2008 commence à partir de 24 020 £ (une réduction de 290 £ par rapport à la voiture sortante). Le e-2008 est également en vente à partir de 36 350 £ et a reçu des mises à niveau de son groupe motopropulseur pour permettre plus de puissance et une autonomie maximale de 251 milles.

En ce qui concerne les modèles à moteur à combustion interne, le moteur à essence ordinaire reste, avec un choix d'unités PureTech trois cylindres de 1,2 litre de 99 ch ou 128 ch, couplées à une boîte manuelle à six vitesses ou à une boîte automatique à huit vitesses.

À partir de 2024, Peugeot ajoutera un nouveau groupe motopropulseur hybride doux de 48 volts, qui, selon la marque, consiste en "un moteur essence 1,2 litre PureTech de nouvelle génération de 136 ch, couplé à une nouvelle boîte de vitesses électrifiée à double embrayage à six rapports qui comprend un moteur électrique".

Peugeot affirme que le modèle hybride 48V 2008 peut fonctionner à l'électricité jusqu'à 50 % du temps lors de la conduite en ville, avec une amélioration de l'économie de carburant jusqu'à 15 % et une réduction jusqu'à 20 % des émissions de CO2.

En ce qui concerne le e-2008 entièrement électrique, Peugeot a installé une batterie plus grande de 54 kWh, qui alimente un nouveau moteur de 154 ch sur l'essieu avant, offrant une amélioration de 18 % par rapport à son prédécesseur. La plus grande batterie se traduit par une augmentation de la portée de 38 milles, Peugeot revendiquant un maximum de 251 milles – légèrement mieux que le nouvel Avenger de Jeep qui utilise la même batterie pour une autonomie de 248 milles.

La nouvelle batterie peut être chargée à 80 % en une demi-heure, acceptant des alimentations rapides jusqu'à 100 kW ; branchez-le à une wallbox de 7 kW et une recharge complète prendra sept heures et 30 minutes. Un chargeur embarqué triphasé de 11kW est disponible en option.

Dès leur lancement, les nouvelles gammes 2008 et e-2008 seront disponibles dans une structure à quatre versions : Active, Allure, GT et First Edition.

Il y a un nouveau design pour le tableau de bord numérique i-Cockpit de 10 pouces de la voiture, avec un écran 3D inclus sur les modèles GT. Les couleurs et la disposition du panneau peuvent être personnalisées.

Tous les nouveaux modèles 2008 sont dotés d'un écran tactile de 10 pouces, avec des boutons de raccourci physiques de touches de piano situés en dessous pour donner un accès plus rapide aux fonctions clés. Le nouveau niveau de finition Active qui remplace l'ancienne spécification Active Premium+ d'entrée de gamme comprend la configuration d'infodivertissement i-Connect de Peugeot, intégrant la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto. TomTom sat-nav est disponible en option sur toute la gamme. L'Active est proposé uniquement avec le trois cylindres de 1,2 litre de 99 ch couplé à une boîte de vitesses manuelle ou sous la forme e-2008 avec la seule offre de batterie.

Allure est le prochain et commence à partir de 27 220 £ sous forme 2008 ou 38 350 £ si vous choisissez l'e-2008. Il est livré avec la version plus puissante de 128 ch du moteur à essence avec la boîte de vitesses manuelle ou automatique – cette dernière commandant une prime de 1 660 £. La reconnaissance vocale, les capteurs de stationnement avant, un frein à main électronique et un sélecteur de mode de conduite sont également de série sur l'Allure.

La GT est livrée avec l'unité de 128 ch et la boîte de vitesses automatique à partir de 31 020 £, tandis que la GT e-2008 est au prix de 40 550 £. Cela ajoute un nouvel écran numérique 3D pour le conducteur, une caméra de recul à plus haute résolution, des phares à LED adaptatifs, un volant en cuir, une entrée sans clé, une recharge sans fil pour smartphone et un éclairage ambiant. Pour différencier la GT de l'extérieur, elle est dotée d'alliages taillés au diamant de 17 pouces sur mesure et d'un toit noir contrastant.

La version haut de gamme de Peugeot de l'e-2008 pour le moment est le modèle de la première édition de 41 600£. Il est basé sur le modèle GT, mais ajoute des sièges à réglage électronique Alcantara avec fonctions de massage, un chargeur embarqué de 11 kW et un système d'infodivertissement amélioré avec la navigation par satellite intégrée de Peugeot. Il est également disponible en deux nouvelles couleurs de carrosserie - Selenium Grey ou Okenite White.

Le 2008 comprend également de nombreux kits de sécurité et d'assistance au conducteur, avec régulateur de vitesse adaptatif, freinage d'urgence autonome, reconnaissance étendue des panneaux de signalisation, aide au maintien de voie et surveillance des angles morts. Le système Advanced Grip Control de Peugeot est également disponible, qui modifie les paramètres du contrôle de stabilité pour améliorer les performances hors du tarmac en conjonction avec des pneus toutes saisons, ajoutant des modes de conduite Sable, Boue et Neige.

Les changements de style apportés aux nouveaux 2008 et e-2008 sont subtils, avec une partie avant plus large qui intègre désormais le nouveau logo de Peugeot, ainsi qu'un motif « latéral » qui relie les groupes optiques de la voiture. Sur les voitures actives de base, il y a un motif horizontal ; celui-ci est remplacé par un motif vertical dans les mêmes couleurs que la carrosserie de la voiture pour les modèles Allure et GT.

Le nouveau 2008 a adopté la dernière signature lumineuse à trois barres de Peugeot, vue pour la première fois sur les mises à jour 508 et 508 SW de la marque, avec des LED verticales intégrées dans des inserts noir brillant dans le pare-chocs avant. À l'arrière, les feux arrière à LED à trois griffes de la voiture ont également été modifiés.

Il y a aussi de nouveaux badges de garniture disséminés autour de la carrosserie de la voiture, tandis que l'EV 2008 dispose désormais d'un nouveau badge « E » en bleu dichroïque. Les tailles de jantes en alliage vont de 16 à 18 pouces, selon les spécifications.

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